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Caractéristiques :
Calibre : 9 mm Luger
Compensateur autobloquant (en instance de brevet)
Poids de la détente : 2 - 2.2 kg
Mode d'action : Tir en rafale (Striked Fired)
Capacité du chargeur : 10+1 mag. plat / 13+1 mag. allongé
Longueur totale : 181 mm
Largeur : 26 mm
Hauteur sans chargeur : 108 mm
Longueur canon : 95 mm
Poids avec chargeur : 567 g
Cadre : Polymère texturé
Finition : Nitrure
Découpe optique compatible avec la plupart des micro red dot : Trijicon, Holosun, Leupold, Vortex, etc
Coloris : Noir / canon : bronze
Paiement 100% sécurisé
Confidentialité totale
Livraison à domicile
Frais de port offerts à partir de 600€
Le CR920P est doté d'un mécanisme de fixation du compensateur en instance de brevet. Conçu pour être le moins encombrant possible, le design QD permet au CR920P de s'adapter à une large gamme d'étuis disponibles dans le commerce. Le design utilise une bouche à 3 ergots brevetée qui fonctionne en combinaison avec un levier de verrouillage situé au centre du corps du compensateur. Malgré sa petite taille, le compensateur CR920P tout en acier est étonnamment efficace pour limiter l'élévation de la bouche lors des tirs rapides. De nombreux tireurs trouvent que le CR920P est aussi agréable à tirer que d'autres pistolets beaucoup plus grands de la gamme Shadow Systems, et certainement plus contrôlable que les subcompacts compensés concurrents.
Le DR920L n'est disponible que dans les modèles d'élite avec des dentelures supérieures, des découpes de fenêtre, un profil aminci aux endroits de préhension et des dentelures directionnelles à l'avant et à l'arrière. Le pistolet est doté d'un canon de qualité match à rayures conventionnelles et cannelures en spirale.
La détente en aluminium à face plate et à sécurité intégrée a une force de traction de 4,5 à 5,0 lbs, un réarmement net et tactile. La découpe optique brevetée permet aux tireurs de monter l'optique mini point rouge de leur choix. La découpe optique du DR920L peut accueillir la plupart des grandes marques d'optiques RDS directement montées sur la glissière, sans plaques ou adaptateurs intermédiaires*.